Experimental study of internal solitary wave loads on the semi-submersible platform
نویسندگان
چکیده
A prediction method, based on the Morison equation as well Froude-Krylov formula, is presented to simulate loads acting columns and caissons of semi-submersible platform induced by Internal Solitary Wave (ISW) respectively. Combined with experimental results, empirical formulas drag inertia coefficients in can be determined a function Keulegan–Carpenter (KC) number, Reynolds number (Re) upper layer depth h1/h The calculated results are compared. And good agreement observed, which proves that present method used for analyzing ISW-forces platform. Moreover, also demonstrate thickness ratio has significant effect upon maximum horizontal forces caissons, but both minimum vertical scarcely affected. In addition, incoming wave directions may contribute greatly values exerted ignored force analysis.
منابع مشابه
a study on construction of iranian life tables: the case study of modified brass logit system
چکیده ندارد.
15 صفحه اولthe effect of consciousness raising (c-r) on the reduction of translational errors: a case study
در دوره های آموزش ترجمه استادان بیشتر سعی دارند دانشجویان را با انواع متون آشنا سازند، درحالی که کمتر به خطاهای مکرر آنان در متن ترجمه شده می پردازند. اهمیت تحقیق حاضر مبنی بر ارتکاب مکرر خطاهای ترجمانی حتی بعد از گذراندن دوره های تخصصی ترجمه از سوی دانشجویان است. هدف از آن تاکید بر خطاهای رایج میان دانشجویان مترجمی و کاهش این خطاها با افزایش آگاهی و هوشیاری دانشجویان از بروز آنها است.از آنجا ک...
15 صفحه اولthe effect of traffic density on the accident externality from driving the case study of tehran
در این پژوهش به بررسی اثر افزایش ترافیک بر روی تعداد تصادفات پرداخته شده است. به این منظور 30 تقاطع در شهر تهران بطور تصادفی انتخاب گردید و تعداد تصادفات ماهیانه در این تقاطعات در طول سالهای 89-90 از سازمان کنترل ترافیک شهر تهران استخراج گردید و با استفاده از مدل داده های تابلویی و نرم افزار eviews مدل خطی و درجه دوم تخمین زده شد و در نهایت این نتیجه حاصل شد که تقاطعات پر ترافیک تر تعداد تصادفا...
15 صفحه اولImprovement of the heave motion of a semi-submersible platform with damping sheets subjected to sea waves
In this study, the damping sheets were attached to a semi-submersible platform to mitigate the heave motions. We first examined a typical GVA4000 semi-sub under a monochromatic linear wave train in deep water. an analytical method based on diffraction theory was used to determine the heave motion response. The results revealed that the analytical results show good agreement with available exper...
متن کاملNumerical modeling of wave run-up along columns of semi-submersible platforms
Wave run-up is one of the most important and effective parameters in designing semi-submersible platforms. Besides unforeseen effects on the movements and response of the platform, wave run up can also cause slamming forces to be exerted on the lower deck of the platform. Therefore, at the first stages of this plan, before running tests on the model of the platform, numerical methods are usuall...
متن کاملذخیره در منابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ژورنال
عنوان ژورنال: International Journal of Naval Architecture and Ocean Engineering
سال: 2021
ISSN: ['2092-6790', '2092-6782']
DOI: https://doi.org/10.1016/j.ijnaoe.2021.08.002